Sergio “Checo” Pérez afronta la segunda mitad de la temporada 2026 de Fórmula 1 con la expectativa de que Cadillac pueda mejorar su rendimiento y acercarse a los equipos de la zona media de la parrilla.
El piloto mexicano regresará a la actividad después del parón veraniego con la escudería estadounidense, que atraviesa su primera temporada en la máxima categoría y ha mostrado algunos avances, aunque también ha enfrentado problemas de rendimiento y fiabilidad.
Pérez volverá además al circuito de Zandvoort, sede del Gran Premio de Países Bajos, donde consiguió sumar puntos en sus participaciones desde el regreso de la pista al calendario de la F1 en 2021. En 2025 no disputó esta competencia debido al año que pasó fuera de la categoría tras su salida de Red Bull.
Antes de retomar la actividad, el tapatío también recordó una de las etapas más complicadas de sus inicios, cuando con apenas 15 años dejó México para continuar su preparación como piloto en Europa.
Durante una conversación con Cracks Podcast, Pérez contó que en 2005, mientras competía en la Fórmula BMW ADAC y vivía prácticamente solo en Alemania, atravesó un momento en el que las dificultades y la distancia de su familia lo hicieron considerar regresar a México.
Su madre incluso le pidió que volviera, pero el joven piloto decidió mantenerse firme en su objetivo de llegar a la Fórmula 1.
“No me voy a regresar hasta que sea campeón del mundo”, recordó Pérez que respondió en aquel momento. El mexicano permaneció en Europa y continuó con su desarrollo hasta alcanzar la máxima categoría del automovilismo. Años después, aquella determinación forma parte de una carrera que incluye múltiples podios y una victoria en Fórmula 1.
Ahora, tras un año alejado de las pistas, Pérez enfrenta un nuevo desafío con Cadillac, escudería que busca consolidarse en su temporada debut. El objetivo para el cierre de 2026 será aprovechar el desarrollo del monoplaza, mejorar su fiabilidad y comenzar a recortar la distancia con sus principales rivales.
Con la segunda mitad del campeonato por delante, el piloto mexicano mantiene la confianza en que el proyecto estadounidense pueda evolucionar y darle mejores oportunidades para competir por puntos.