George Russell obtuvo su primera victoria en un Gran Premio de Fórmula 1 con cierto estilo en Sao Paulo, en donde Mercedes obtuvo su primera victoria y un doblete de la temporada con Lewis Hamilton terminando segundo sobre Carlos Sainz de Ferrari.

Cortesía de su resultado en Sprint y la penalización de cinco lugares de la parrilla de Carlos Sainz, Russell se llevó a Hamilton lejos al principio, con el Safety Car desplegado rápidamente para una colisión entre Daniel Ricciardo y Kevin Magnussen que envió a ambos autos fuera de la curva 8, sacando a relucir el Safety Car.

En la reanudación de la vuelta 7, Max Verstappen y Lewis Hamilton chocaron en la curva 2 antes de que Lando Norris enviara a Charles Leclerc a las barreras de la curva 7. Ninguno de los cuatro autos se retiró, pero Verstappen y Norris recibieron penalizaciones de cinco segundos por sus incidentes.

Hamilton se recuperó poco después de su pelea con Verstappen y el siete veces campeón quedó segundo detrás de Russell cuando una detención de Norris, en la vuelta 52, provocó un Safety Car convertido en VSC.

Bajo una inmensa presión, Russell mantuvo su liderazgo sobre Hamilton en el reinicio de la vuelta 60 y entregó su primera victoria por un margen de 1.5 segundos sobre el siete veces campeón.

Carlos Sainz se vio obligado a trabajar por el puesto final en el podio ya que, a pesar de estar en compuestos medios, Pérez defendió su lugar en el podio durante varias vueltas después del reinicio del Safety Car. Charles Leclerc le pidió a su equipo que intercambiara posiciones con P2 en el campeonato en su pensamiento principal, pero le dijeron a Leclerc que se conformara con el cuarto lugar.

La última etapa de Pérez con neumáticos medianos no solo le costó un podio, sino que también lo vio caer al séptimo puesto, ya que el equipo permitió que Verstappen anduviera por delante en P6. A pesar de eso, Verstappen no pudo alcanzar al quinto finalista Fernando Alonso, aunque también se negó a devolverle el lugar a su compañero de equipo.

Esteban Ocon, a quien se le dijo que no peleara con su compañero de equipo Alonso en el último reinicio del Safety Car, terminó octavo después de haber superado a Valtteri Bottas (P9) tarde. Lance Stroll completó el top 10 por delante de su compañero de equipo, Sebastian Vettel, en la bandera a cuadros.

Zhou Guanyu se negó a entrar en boxes para los blandos en el reinicio final del Safety Car y terminó 12º para Alfa Romeo por delante de Mick Schumacher; ambos pilotos promocionados como Pierre Gasly recibieron una penalización de cinco segundos por exceso de velocidad en el pit lane y terminaron 14º para AlphaTauri.

Williams fue el siguiente, con Alex Albon por delante de Nicholas Latifi, mientras que Yuki Tsunoda comenzó en el pit lane y terminó la carrera en el puesto 17.