Lewis Hamilton tiene solo una oportunidad más de evitar su primera temporada de Fórmula Uno sin ganar y llega el domingo en el lugar donde el año pasado sufrió uno de los mayores tropiezos de su carrera. El regreso a Abu Dhabi, donde en 2021 Hamilton se perdió un octavo título después de un controvertido cambio tardío en el procedimiento del auto de seguridad mientras lideraba, ofrece la oportunidad de terminar 2022 en el podio.

Las perspectivas parecen mucho más brillantes con Mercedes terminando su temporada en blanco en Brasil, el fin de semana pasado con la gran victoria de George Russell.

Cinco veces ganador en Yas Marina, donde Max Verstappen de Red Bull ha ganado durante los dos últimos años, Hamilton todavía enfrenta un gran desafío y no querrá ni esperará ningún trato especial de su equipo.

“Lewis no necesita ninguna priorización y no es lo que él querría”, dijo el jefe del equipo, Toto Wolff, a los periodistas después de la carrera del domingo en Interlagos cuando se le preguntó sobre el récord y la ayuda que se le podría brindar.

“Creo que mencionó antes que este récord de carrera de ganar una carrera en cada temporada es una prioridad menor para él”.

“Es más que estamos haciendo que el auto vuelva a estar donde puede estar y estamos compitiendo por más victorias en carreras el próximo año y, con suerte, por campeonatos”

Hamilton necesitó solo seis carreras en su temporada debut de 2007 para convertirse en ganador y ha ganado al menos una vez en cada campaña desde entonces.

Ningún otro piloto puede reclamar tal logro aunque el siete veces campeón del mundo Michael Schumacher, quien debutó en 1991 y finalmente se retiró en 2012, también ganó una carrera durante 15 años seguidos desde 1992 hasta 2006.

“No estoy enfocado en el récord pero, por supuesto, estoy tratando de obtener esa victoria este año”, dijo Hamilton en septiembre.

“El récord no es importante para mí, solo porque realmente no me importan los récords en general”.

El piloto de 37 años terminó segundo en sus últimas tres carreras y Mercedes ha recorrido un largo camino desde el comienzo de la temporada cuando sus pilotos luchaban con un auto que rebotaba y no era competitivo.

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“Todavía es un trabajo en progreso, pero hemos tenido una buena actualización que trajimos a Austin, fuimos sólidos en México y ahora en Brasil, que no era la pista que esperábamos que fuera súper competitiva, en realidad superamos a todos”. dijo Wolff.

“Eso demuestra que estamos llegando allí en la comprensión de cómo desbloquear el rendimiento en el automóvil y esa es una buena indicación para el próximo año”.

“Hemos visto una tendencia positiva en las últimas tres carreras. ¿Estamos de vuelta en el (nivel) de dominación? No, no lo estamos. Creo que Abu Dhabi en el papel es mucho más difícil para nosotros”.