El líder del campeonato de Fórmula Uno, Max Verstappen, venció a sus rivales de Ferrari para ganar l carrera sprint del sábado y puso a Red Bull en la pole position para el Gran Premio de Fórmula 1 de Austria del domingo en la pista local de su equipo. Charles Leclerc de Ferrari se alineará junto al piloto holandés en la primera fila después de pelear por el segundo lugar con su compañero de equipo español y ganador del Gran Premio de Gran Bretaña Carlos Sainz, quien terminó tercero. La victoria en el Red Bull Ring amplió la ventaja de Verstappen en el campeonato a 38 puntos sobre su compañero de equipo Sergio Pérez, quien terminó quinto después de comenzar 13. Leclerc está seis puntos más atrás. “Fue una carrera decente. Tuvimos un buen ritmo al principio y después de eso estuvimos muy igualados. Fue bueno, fue como debe ser un sprint, bastante a fondo”, dijo Verstappen, que se clasificó en la pole en Viernes. “El coche está bien. Solo hay que afinar algunas cosas, pero en general hemos vuelto a ser muy competitivos este fin de semana”, añadió el piloto de 24 años, que cruzó la bandera a cuadros con 1.675 segundos de ventaja sobre Leclerc. Verstappen también ganó el sprint anterior de la temporada en Imola en abril y su ejército de fanáticos holandeses encendió bengalas para enviar nubes de humo naranja desde las gradas antes y después de la carrera de 23 vueltas. George Russell de Mercedes ocupó el cuarto lugar, con su compañero de equipo siete veces campeón mundial Lewis Hamilton tomando un punto en el octavo. Esteban Ocon de Alpine fue sexto, el francés se detuvo en la pista después de la bandera a cuadros, con Kevin Magnussen séptimo para Haas. La carrera de velocidad otorga puntos a los ocho primeros, y el ganador se lleva ocho.

ALONSO QUEDÓ FUERA

El compañero de equipo de Ocon y dos veces campeón del mundo, Fernando Alonso, no pudo iniciar el sprint después de que su auto permaneció levantado en la parrilla con las cubiertas de los neumáticos aún puestas. Luego fue empujado de regreso al garaje con Alonso listo para comenzar en la parte trasera el domingo con el cuatro veces campeón de Aston Martin, Sebastian Vettel, como el único otro retiro. “No podíamos encender el auto en la parrilla, así que nos movimos al pit lane y luego probamos una batería externa, pero todavía no había señales de que se encendiera y tuvimos que retirarnos”, dijo Alonso. El campo hizo una segunda vuelta de formación después de que el novato chino de Alfa Romeo, Guanyu Zhou, se detuviera y lo envió al pit lane desde donde luchó para volver al 14º. Se espera que comience 13 el domingo, con su compañero de equipo Valtteri Bottas listo para ir al fondo del campo debido a un cambio de unidad de potencia. Leclerc adelantó a Sainz en la primera vuelta, pero el español se mantuvo detrás de él, tratando de recuperar la posición en una batalla que habría hecho poco para calmar los nervios de los jefes de Ferrari en la pared de boxes. “Probablemente mañana no podamos permitirnos hacer lo que hicimos hoy”, dijo Leclerc, consciente del desgaste de los neumáticos. Hamilton comenzó noveno pero hizo contacto con AlphaTauri de Pierre Gasly en la primera vuelta, cayendo al undécimo. El británico luego se defendió, pero tuvo una dura y animada batalla con Mick Schumacher por el octavo lugar. “Fue genial ver a Mick aguantando a un siete veces campeón mundial. Fue un muy buen trabajo en equipo y estoy satisfecho con el resultado”, dijo el jefe del equipo Haas, Guenther Steiner. Schumacher, que fue adelantado en la penúltima vuelta, fue convocado a los comisarios después de la carrera por supuestas “infracciones al procedimiento de largada” junto con otras seis personas, pero no se tomaron más medidas. Alex Albon de Williams fue castigado, recibiendo una penalización de cinco segundos por obligar a Lando Norris de McLaren a salir de la pista en la cuarta vuelta. También se enredó con Vettel. Con información de agencias y Reuters.