Max Verstappen se muda de Bélgica a su Gran Premio de Holanda en Zandvoort este fin de semana con un paso acelerado, incluso si espera ser menos dominante de lo que fue en Spa el domingo pasado. El líder del campeonato de Fórmula Uno de Red Bull ha ganado las últimas dos carreras desde muy abajo en la parrilla de salida (décimo en Hungría, 14 en Bélgica) y querrá continuar esta vez desde el frente de la parrilla. Con una diferencia de 93 puntos con su compañero de equipo mexicano Sergio Pérez, y una ventaja de 98 sobre Charles Leclerc de Ferrari, que sigue siendo su rival real más cercano, Verstappen está relajado y navegando hacia un segundo título. Este fin de semana será su primera carrera en casa como campeón del mundo, por lo que hay mucho para comenzar la fiesta con el circuito también a plena capacidad después de una multitud limitada el año pasado debido a las restricciones de la pandemia. “Se requiere mucha más carga aerodinámica en la pista de Zandvoort (que en Spa), por lo que será más difícil para nosotros ser dominantes, espero que Ferrari sea fuerte allí”, dijo Verstappen antes de la 15ª carrera de la temporada de 22 rondas. “Por supuesto que quiero un buen resultado, pero es importante siempre sumar puntos. “Simplemente voy a disfrutar el fin de semana con todos los fanáticos, va a ser bastante loco”.

FIESTA A LA HOLANDESA

Verstappen desató una gran fiesta cuando ganó desde la pole en Zandvoort el año pasado, el primer Gran Premio de Holanda desde 1985. Regresa en una racha de éxito con nueve victorias esta temporada y persigue su cuarta consecutiva. Una décima victoria igualaría su cuenta de todo el año pasado y el piloto holandés está en camino de romper el récord de 13 en una temporada en manos de los alemanes Michael Schumacher y Sebastian Vettel. El jefe de Red Bull, Christian Horner, dijo después del doblete de su equipo en Spa que las características del circuito jugaron un papel importante en la ventaja de rendimiento Zandvoort no es fácil de adelantar y, con las curvas finales con grandes peraltes, hace que sea mucho más importante calificar en la parte alta de la parrilla, incluso si siempre existe el riesgo de que un coche de seguridad arruine las cosas. Ferrari necesita un impulso moral y ganar frente al Ejército Naranja de Verstappen en la segunda parte de un triple encabezado los prepararía para el circuito italiano de Monza la próxima semana. “Zandvoort debería ser una mejor pista para nosotros. Monza debería sacarle ventaja a Red Bull allí, pero intentaremos ganarla en Zandvoort”, dijo el español Carlos Sainz, que terminó tercero en Spa después de empezar desde la pole position. Mercedes, muy lejos del ritmo en la calificación en Spa, también buscará recuperarse en un circuito donde el equipo terminó segundo y tercero el año pasado con Lewis Hamilton y el ahora fallecido Valtteri Bottas. El auto de Hamilton recibió un gran golpe en Spa después de que una colisión en la primera vuelta con el Alpine de Fernando Alonso lo envió por los aires antes de estrellarse, y quedan interrogantes sobre posibles sanciones. “Estará bien, volverá a pelear en Zandvoort”, dijo el director de estrategia del equipo, James Vowles.